甘肃红粘土特性击实试验

红粘土的击实特性与力学强度特性百度文库,本文研究红粘土击实特性和强度特性的影响因素，以击实试验分析击实筒尺寸、湿法或干法的制样方法、不同土样和击实功对红粘土击实特性的影响，并采用CBR试验和无侧限抗压 似的规律． 这主要是由于红黏土中含有大量游离态 的氧化铁，重塑后遇水易形成团粒结构，造成随着 含水率增加较难击实，从而对压实度及较大干密度 造成影 非饱和红黏土土水特性及强度特征研究

水泥改良红粘土击实试验研究 百度文库,揖摘 要铱红粘土具有高含水率尧高液塑限和收缩后容易产生大量裂纹的特点袁是工程性质比较差的土袁不 适用于填筑遥 该文通过在红粘土中掺入不同比例的水泥用以改良红粘土的 通过击实试验和击实后土样的压缩和剪切试验研究红黏土的变形和强度特性。红黏土的击实特性及其击实后的工程性质

高速公路路基工程红黏土的试验研究 百度学术,104 作者： 李君 摘要： 我国高速公路取得举世瞩目的成就,近30飞速的发展,本人在湖南地区修筑高速公路,在施工过程中常遇见红黏土。 由于红黏土含水量较大,有较高的液塑限和 本文对江西重塑红粘土的抗剪强度特性做了较为全面的试验研究，研究了土体的抗剪强度参数（粘聚 力、内摩擦角）随含水率的变化规律，通过 X 射线衍射试验分 不同含水率红粘土的抗剪强 ecjtu

石灰改良红粘土物理性质及微观结构研究 qjnu,关键词: 红粘土, 石灰含量, 物理力学性质, 微观结构 Abstract: A series of laboratory tests were conducted on the improvement of red clay with lime at different lime 本文对广西贵港红粘土重型击实样进行了较为 系统的试验研究, 探讨了其力学特性、胀缩性能以 及孔隙结构与含水量的关系，分析其强度与胀缩性广西红粘土击实样强度特性与胀缩性能 ResearchGate

粘性土的击实试验（叙述取样、工作准备、实验操作步骤, 22:53击实试验是用扰动样做的试验，在工程上运用于控制填土地基及夯实效果，提供粘性土的较大干密度和最优含水量。 根据设计要求确定轻型击实和重型击实两 高液限粘土工程特性改良的试验研究docx (贵州交通职业技术学院,贵阳)针对高液限粘土分布广,石灰岩大量出露的特点,提出掺配石灰岩风化料改良高液限粘土作为路堤填料。 通过对分析不同掺量下各指标的改良效果及原因。 试验表明,石灰岩风化 高液限粘土工程特性改良的试验研究 豆丁网

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单向循环荷载作用下饱和重塑红黏土的动力特性 cqu,陈晓飞 单向循环荷载作用下饱和重塑红黏土的动力特性 罗文俊 1, 王海洋 1, 马斌 2, 陈晓飞 2 摘要 ：为探究长期循环动荷载作用下红黏土的塑性累积应变效应，对南昌地区饱和重塑红黏土进行单向加载循环三轴试验，研究了动应力比、初始孔隙率、固结围压红黏土在工程应用中易随环境温、湿度的变化产生收缩变形甚至开裂现象，从而诱发产生诸多工程问题。在工程应用中掌握红黏土的收缩与开裂性能，才能及时做出有效的防治措施。为此，以内蒙古地区典型红黏土为研究对象，在明确其击实特性的基础上，分析了红黏土在不同击实次数条件下的收缩呼和浩特地区压实红黏土收缩开裂特性研究

红粘土工程地质特征研究综述报告 豆丁网,压实试验的试样配置方法对试验结果影响也很明显，wiliis(1946)个注意到火山岩红粘土湿法备样和干法备样对击实曲线的影响。 Tateishi(1967)报道了同一种红粘土初始含水量不同，由此得到的含水量干密度曲线有很大的差异。黏土–水泥土接触面的剪切特性及土体运移规律是研究水泥土桩、墙等结构物承载和变形机理的关键。对黏土与不同粗糙度水泥土接触面的力学特性进行直剪试验研究，探讨黏土–水泥土接触面抗剪强度、破坏规律及变形特性。结果表明：黏土–水泥土接触面的剪切破坏强度服从摩尔–库伦强度准则黏土–水泥土接触面剪切特性试验研究 scu

无机结合料稳定粉质黏土的 强度特性试验研究 hanspub下稳定土的击实试验，获取不同处治方案下的最优含水率，再据此制样，开展承载比试验、无侧限抗压 试验和直剪试验，以获得稳定土的强度变化规律，为该土体的充分利用提供依据。 31 不同改良方案下的最佳含水率 试验采用重型击实法进行(图2)。高液限土的击实与CBR特性docx CBR特性姚正中贵州高速公路集团有限公司，贵州贵阳交通运输部公路科学研究院，北京我国西南地区分布着大量的高液限土，这些具有特殊性质的高液限土能否用于高速公路的填筑需要进行必要的技术论证。 高液限土的击实与CBR特性 豆丁网

红黏土路基填筑压实度控制指标探讨 whrsm实功（分3层击实，每层击数98，50，30击）进行 击实，进行相应的浸水承载比（CBR）试验。 3 试验结果及分析 31 击实试验 选取的红黏土风干后过5 mm筛，然后进行标 准重型击实（98击），击实曲线如图1所示，其最 大干密度为153 g/cm3、最优含水率为重庆交通职业学院 尹红燕 在试验室内通过击实试验研究土的压实性。 击实是指采用人工或机械对土施加夯压能量，使土 颗粒重新排列紧密的过程。 击实试验有轻型和重型两种。 击锤 护筒 导筒 轻型击实试验 ຫໍສະໝຸດ Baidu适用于粒径不大于20mm的土 重型击土的击实试验+含水率总结 百度文库

含水率对重塑红黏土反复抗剪强度影响试验研究红黏土性质的稳定与安全生产息息相关，抗剪强度作为红黏土强度特性之一，与红黏土的稳定性密切相关。 为探究含水率对红黏土反复抗剪强度的影响，以山西长治地区的重塑红黏土为研究对象进行反复直剪试验。 试验结果表明：无竖向压力时，随着剪切次 红粘土的峰值强度很大，因此，在天然状态下红粘土的抗剪强度也很高。 然而，随着含水率的提高，红粘土的剪应力与剪切位移之间的关系曲线逐渐趋近于“硬化”图3d是含水率为3196％时红粘土剪应力剪切位移关系曲线，开始剪切时剪切应力增加较当剪切 红粘土的强度机理 豆丁网

红粘土的击实特性与力学强度特性百度文库,通过控制每层击实次数可分析击实功对红粘土击实特性的影响。本文每层击实次数控制在30、50、75和98次，仍分3层进行击实试验。采用红粘土B干法制件进行击实试验，获得的干密度含水率关系曲线见图4。关键词: 红粘土, 石灰含量, 物理力学性质, 微观结构 Abstract: A series of laboratory tests were conducted on the improvement of red clay with lime at different lime contents to obtain the variation rules of physical properties,mechanical properties,and water bined with the action mechanism of lime to improved red clay,the 石灰改良红粘土物理性质及微观结构研究 qjnu

《公路土工试验规程》解读 Changchun,原《公路土工试验规程》（JTG E402007）（以下简称原《规程》）同时废止。 为便于理解本次修订的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将有关修订情况解读如下： 一、编制背景 随着我国公路尤其是高等级公路大量向西部地区延伸，建设条件与环境更 利用土的变形，强度特性，把红黏土搓成汤圆型大的小球3个，与两个差不多大的瓦砾或石头，抓在手心，每次扔出一个向上，4个 研究的方法有，室内击实试验，现场试验，室内标准击实试验，这里就不作重点介绍，把试验结论说一下，击浅谈土的物理性质与工程分类学习心得(上海大学徐卫军) 简书

兰州地区红层泥岩物理力学特性试验 百度文库,兰州地区红层泥岩物理力学特性试验 12 击实试验 对兰州地区红层泥岩进行击实试验，如图2所示由图2可知，较大干密度为1769 g/cm3，最优含水率为174%发现兰州地区红层泥岩的最优含水率明显大于西南地区 13 X衍射试验 兰州地区红层泥岩处在干旱、半干旱红粘土红粘土为碳酸盐岩系出露的岩石经红土化作用形成的棕红、褐黄等色的高塑性粘土。其裂隙发育液限一般大于50具有明显的收缩性但压缩性低。经坡、洪积再搬运后仍保留其基本特征液限大于或等于45但小于50的红粘土为次生红粘土。红粘土 百度文库

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